武都地处长江流域白龙江中游，境内沟壑纵横，地形地貌复杂。党的十八大以来，武都区认真贯彻落实党中央决策部署和省市工作安排，把加快交通运输发展作为第一要务，着力推进道路建设，改善了群众出行的条件，托起了贫困群众的“小康梦”。如今，纵贯武都的一条条黄金通道，为武都区的经济社会事业发展提供了无尽动力。

2013年12月26日零时——武罐高速通车；2014年11月29日——成武高速建成通车；2017年9月29日——兰渝铁路全线开通运营；2020年1月1日——渭武高速通车试运行；武九高速公路、天陇铁路等交通项目加快推进......一条条高速公路以及铁路的建成通车，结束了武都区山大沟深、出行不便的交通历史。

如果说高速公路，铁路等重大项目建设，将武都带入了发展快车道，那么农村公路则激活了武都区跨越发展的毛细血管。

近年来，武都区抢抓交通脱贫攻坚机遇，举全区之力大抓农村公路建设。累计争取和整合资金19.511亿元，完成建制村硬化路2356公里，新建县乡道路62公里，硬化自然村道路917公里，砂化自然村道路352公里，“畅返不畅”治理135公里，增设生命安全防护工程1714公里，改造农村公路危桥8座，全面实现“建制村通硬化路”和“建制村通客车”的交通脱贫目标。截止目前，全区公路通车总里程5639公里，路网密度达到了1.2公里/平方公里。

便捷的交通为武都的发展注入了强劲动力。与旅游业发展、特色产业开发等相结合的农村公路缠绕在青山绿水间，成为群众致富奔小康的“纽带”。据统计，2020年，全区全年共接待国内外游客220.55万人次，创旅游综合收入11.5356亿元。其中乡村旅游共接待138.6万人次，收入2.772亿元。2020年油橄榄实现综合产值18.6亿元，油橄榄主产区的1.01万户4.42万贫困人口通过种植油橄榄实现了脱贫目标，全区油橄榄产业受益农户达4.5万户21万多人。花椒综合产值综合产值36亿元，带动8.6万贫困人口实现脱贫。

千古百业兴，先行在交通。武都路网的沧桑巨变见证了“橄榄之城、花椒之都”的跨越式发展。如今，一条条贯穿武都大地的脱贫路、致富路、产业路、美丽路、旅游路，串起了大好风景，铺就了美好生活，连接起了未来，已经成为新时代武都实现高质量跨越式发展的坚强支撑。

记 者：黄骊珠

监 制：张文斌 审 核：张虎伟

责 编：孟涛涛 编 辑：周红霞