2013年12月26日零时———武罐高速建成通车；

　　2014年11月29日上午9时30分———成武高速建成通车；

　　2014年年底———五阳公路建成通车；

　　2016年7月———全长142.92公里的礼武路建成通车；

　　2017年8月，武九高速(甘川界)段WJSJ2合同段初步设计顺利完成；

　　2017年9月，兰渝铁路兰州西站最后“关卡”打通，全线通车进入倒计时……

　　结束了无铁路、无高速公路的历史，一条条通往农村的“毛细血管”也被逐一打通。

　　要致富，先修路。

　　过去五年，武都区把公路建设作为推进精准脱贫的第一要务，按照“脱贫致富、交通先行、带动沿线、促进发展”的要求，举全区之力，深入贯彻落实“433”发展战略，抢抓各种机遇，坚持全民大办交通，开展以农村公路建设为中心的全区交通大建设活动，使全区路网结构日趋完善，公路通达、通畅程度不断提升。

　　五年间，武都区共完成农村通畅工程497项2329公里，完成投资116000万元；通乡油路工程共计194.6公里，投资11204万元；国省干线灾后重建项目沿线主要村镇路面硬化工程项目10项13.7公里，投资411万元；便民桥建设8项，投资520万元……加上危旧桥梁改造、千坝牧场旅游公路建设、新建维修建制村停靠站点等工程，总投资达141230万元。

　　在服务兰渝铁路、武罐高速公路、成武高速公路建设中，武都区委、区政府把“三路”建设作为全区人民政治、经济生活中的大事来抓，一切方便于“三路”建设，在征地拆迁、营区建设、生活生产用水、电力电信输送等方面提供了全方位高品质服务，创建了良好的施工环境，保证了重大项目建设的顺利实施。

　　如果说高速公路、铁路等重大项目建设将武都带入了发展快车道，那么，农村公路则激活了武都区跨越发展的“毛细血管”。武都区坚持“扶贫攻坚、交通先行、服务三农、促进发展”的原则，统筹规划、分步实施、因地制宜、多方筹资。为了加快农村公路建设步伐，武都区建立了多元化资金筹措机制，在充分利用国家投资的同时，举全区之力，通过政府自筹、社会捐资、能人大户集资、群众投劳等方式，加大对农村公路建设的投入，促进了农村公路建设的快速发展。

　　马街镇大板村通村公路、磨坝乡唐家村公路、汉林乡潘山公路……一条条与群众脱贫致富息息相关，与旅游业发展、特色产业开发等相结合的农村公路缠绕在青山绿水间，成为群众致富奔小康的“纽带”。

　　建好路还要养好路。武都区深化养护体制改革，建立健全“统一领导、以区为主、分级负责、全面管养”的区、乡、村三级联动农村公路管养机制，初步达到“五个到位”即管养责任落实到位，机构人员配备到位，制度制定执行到位，资金筹措管理到位，监督检查考核到位；实现“四个提高”即提高管养能力，提高路况水平，提高服务质量，提高群众满意度。目前，武都区农村公路列养率达100%。

　　唯有坐拥一流的交通枢纽，才能集聚人流、商流、资金流，公路、高速、铁路的建设，不仅让武都告别了过去交通闭塞的历史，还将吸引更多的游客来观光、休闲，使更多的投资者来武都落地生根。

　　如今，纵贯武都的一条条黄金通道，为武都区的经济社会事业发展提供了无尽动力。目前，武都区还有众多交通项目正在紧锣密鼓的建设中，我们坚信，有了四通八达的交通网络支撑，武都区跨越发展之路必将越走越宽广。