连春华在武都区的一个建筑工地上打工已三年了，三年来，不管是从成都到陇南还是从陇南到成都，他坐的都是大巴车。

　　在检票口见到他时，他正扛着两大包行李准备检票进站，沉重的行李压得他身体有些扭曲，但他脸上却露出了即满足又幸福的笑容。

　　一上车，坐在自己的座位上后，连春华就用微信发了条消息：平生第一次坐火车这么开心，因为回家的路程缩短了，票价也减少了三分之二。刚得知这趟列车开行的消息时，他和他的工友们都非常高兴，车票开售的那天他们专门请了半天假，早早地就来到了陇南火车站排队买票。

　　“这次买票还算顺利，陇南人都很热情，我们排队的时候，有几位姑娘知道我们要买票回家过年时，她们主动让队，让我们先买。”连春华说。

　　谈及对于陇南的印象时，连春华说，“刚来陇南时，觉得陇南生态资源丰富，空气又好，人也热情朴实，但是山大沟深，行路难阻挡了陇南的发展，就比如建筑工地上要从外地拉货物进来就非常不容易，运费高，成本就高，我们的工资也就相应的下降。”连春华说，“如今，陇南发生了翻天覆地的变化，高速通了、铁路通了、飞机场也即将要开通了，这不仅仅是陇南人的福祉，对生活在陇南的外地人来说也是有很多好处的。”

　　近年来，陇南高速公路、铁路、机场、乡村公路等多元化的交通架构正在由一个个期盼变成蓝图，由蓝图变成现实。尤其是“陇南号”的开通，在陇南交通发展史上具有里程碑的意义，彻底改变了陇南山大沟深、交通不便的现状，破解制约经济社会发展的交通瓶颈。

　　“看到列车上陈列的陇南农特产和民俗产品，我和工友们都很感兴趣，尤其对西和的绣枕和白马面具很中意。我买了一个白马面具，打算带回去给我儿子玩，他会非常开心……”连春华乐呵呵地说，“过完年，我还要坐着火车来陇南。”
 

【编辑 赵晨】