岷广段连接西北地区的甘肃省岷县和西南地区的四川省广元市，全长293公里，沿途设岷县、哈达铺、临江铺、沙湾、陇南西、陇南、桔柑、枫相院、姚渡、羊木10座车站，桥隧比高达91%。兰渝铁路全线最长隧道西秦岭隧道、最长桥梁白龙江3号特大桥均在此段内。

　　兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车时速目标值为160公里，规划输送能力为客车50对/日、货运5000万吨/年。早在孙中山先生的《建国方略》中，兰渝铁路就被列为我国西部铁路网主骨架。作为国家《中长期铁路网规划》中西北与西南间最便捷、快速的大能力运输通道，兰渝铁路是“渝新欧”国际大通道的重要组成部分和“一带一路”建设、西部大开发、长江经济带发展的黄金交会线路。

　　兰渝铁路途经甘陕川渝三省一市22个县区，穿越六盘山和秦巴山两大集中连片特困地区，是我国精准扶贫的长大干线。新开通的岷广段与已经开通的广元至重庆段连接，将助推沿线农业、工业、旅游业的开发，加快贫困地区和哈达铺等红军长征经过地区脱贫步伐。

　　目前，兰渝铁路仅剩兰州市夏官营至岷县180公里的区段未开通。预计2017年年底，兰渝铁路实现全线开通运营，届时兰渝间的列车将不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，全程可缩短近700公里、运行时间节省约11个小时。